Das Bild zeigt wahrscheinlich das Auslaufen zu einer Auslandsreise Mitte der 30er Jahre. Es könnte sich um das Auslaufen zur fünften, sechsten oder siebten Auslandsreise handeln.
Die erste Reise der EMDEN III begann am 14. November 1926 und endete am 14. März 1928. Sie führte nach Spanien, Kanarische Inseln, Insel St. Helena, Kapstadt, Sansibar, Mombassa, Saban, Padang, Cocos-Inseln, Java, Celebes, Japan, Aleuten, Alaska, Seattle, Mexiko, Ecuador, Peru, Chile, Magellan-Straße, Kap Horn, Falkland-Inseln, Argentinien, Brasilien, Haiti, Azoren.
- Bericht des damaligen Navigationsoffiziers, Korvettenkapitän Adalbert Schüssler
- Bericht über den Empfang einer Deutschen Kolonie in Mexiko
Die zweite Reise der EMDEN III begann am 5. Dezember 1928 und endete am 13. Dezember 1929. Sie führte nach Villagarcia (Spanien), Cartagena (Spanien), Neapel (Italien), Argostoli (Griechenland), Konstantinopel (Türkei), Aden, Mombasa (Britisch-Ostafrika), Port Viktoria (Seychellen), Sabang (Sumatra), Soerabaia (Java), Endeh (Flores), Macassar (Celebes), Dilli (Timor), Donnerstags-Insel, Auckland (Neuseeland), Wellington (Neuseeland), Suva (Fidschi-Inseln), Wailangilala-Atoll, Pago-Pago (Tutuila, Samoa), Honolulu, San Diego (Vereinigte Staaten), Manzanillo (Mexiko), San José (Guatemala), Puntarenas (Costarica), Panama (Vereinigte Staaten), Puerto-Columbia (Columbien), Willemstad (Curacao), Port of Spain (Trinidad), Las Palmas (Kanarische Inseln).(Alle Angaben und Schreibweisen der einzelnen Orte aus dem Buch "Weltreisebilder vom Kreuzer Emden 1928-1929" (Friedrich Ronneberger, Berliner Aktien-Gesellschaft für Druck und Verlag Deutsche Marinezeitung, Berlin 1930). Das Buch wurde uns von einer Bekannten unseres Mitgliedes Bernd Krämer dankenswerterweise zur Verfügung gestellt)
Die dritte Reise der EMDEN III begann am 13. Januar 1930 und endete am 13. Mai 1930. Sie führte nach Westindien und an die Ostküste der USA. Angelaufen wurde unter anderem Madeira und New Orleans.
Die vierte Reise der EMDEN III begann am 1. Dezember 1930 und endete am 2. Dezember 1931. Sie führte nach Indien, wobei auch Ostasien und Afrika besucht wurden. Die Route: Mittelmeer, Suez-Kanal, Ceylon, Siam (Thailand), Philippinen, China, Japan, Guam, Batavia, Cocos-Inseln, Durban, Kap der Guten Hoffnung, Angola, Freetown, Kanarische Inseln, Santander.
Die fünfte Reise der EMDEN III begann am 10. November 1934 und endete am 14. Juni 1935. Die Stationen: Kanaren, Kap Verden, entlang der west- und ostafrikanischen Küste nach Südafrika. Seychellen, Ceylon, Indien, Mittelmeer, Spanien.
Die sechste Reise der EMDEN III begann am 23. Oktober 1935 und endete am 11. Juni 1936. Sie führte in den amerikanischen Raum. Nach der Atlantiküberquerung wurden die Bermudas angelaufen, anschließend die Inseln der westindischen Staaten. Es folgten einige Häfen in den nördlichen Staaten Südamerikas, die Durchfahrt des Panamakanals, ein Abstecher nach Hawaii, an der Westküste Nordamerikas zurück, Durchfahrt durch den Panamakanal, entlang der Ostküste Amerikas nach Kanada, von dort über den Atlantik nach Spanien und dann in Richtung Heimat.
Die siebte Reise der EMDEN III begann am 10. Oktober 1936 und endete am 23. April 1937. Die Route: Straße von Gibraltar, Sardinien, weiter nach Varna im Schwarzen Meer, nach Konstantinopel, durch den Suez-Kanal und über Port Sudan nach Ceylon. Von dort ging es weiter nach Singapur, Bangkok, Borneo und Japan. Der Rückweg führte über China, Sumatra, Vorderindien, Ägypten nach Spanien und dann in die Heimat.
Die achte Reise der Emden III erfolgte im Im November 1937; es war eine Kurzreise in den Indischen Ozean. Sicherlich war auch sie für länger geplant, aber in den ausländischen Staaten machte sich eine immer weiter um sich greifende Deutschlandfeindlichkeit breit; man legte den deutschen diplomatischen Vertretern, die ja solche Reisen vorbereiten mußten, förmlich nahe, doch auf einen Besuch zu verzichten. Infolge der gespannten Lage wurde die Emden III bei ihrer Rückkehr von der achten Reise (inzwischen, am 27. Mai 1937, hatten vor Ibiza "rotspanische Flugzeuge" das dort liegende Panzerschiff "Deutschland" angegriffen und Treffer erzielt, die zahlreiche Opfer fanden; auf den Kreuzer "Leipzig" wurde ein U-Boot-Angriff versucht, zum Glück erfolglos) für einige Tage im Mittelmeer unter den Befehl des Befehlshabers der Panzerschiffe gestellt und blieb in verschiedenen spanischen Häfen in Bereitschaft. Erst dann durfte sie ihre Reise in die Heimat fortsetzen, wo sie am 23. April 1938 eintraf.
Die neunte Reise der EMDEN III begann am 26. Juli 1938 und endete am 15. Dezember 1938. Sie führte nach Norwegen, Island, Portugal, Azoren, Bermudas und Madeira. Dann wurde die Fahrt abgebrochen; Rückmarsch nach Wilhelmshaven. Erneutes Auslaufen am 10. Oktober 1938: Atlantik, Mittelmeer, Rumänien, Bulgarien, Türkei, Rhodos, Portugal.